こんにちは。
放置自転車撤去に関する大阪市の処置が話題になっていますね。
大阪市が放置自転車を「不適正」に撤去 盗難車か確認せず 規定より短い放置日数で撤去も 「財産の侵害」として謝罪（ABCニュース）のコメント一覧 - Yahoo!ニュース
引用元：Yahoo!ニュース
悪いのは放置した本人。だからといって、ルール無用は困ります。
いうまでもなく、そもそも放置した人に、最初の責任があるはずです。
撤去した市の職員のように
「早く撤去してしまいたい、してもらいたい」
というような気持ちになるのもわかります。
「ルールを守らせる」ために「ルールを破る」？
しかし今回、
「放置してはいけない、というルールを守らなかった」
ことに対して、
「ペナルティ実行（撤去）のためのルールを守らなかった」
というのが問題になっています。
引用元：大阪市
本来、「自転車放置禁止区域」外で放置自転車を撤去する場合、
7日間以上放置されている確認が必要となります。
今回の問題ではこれを守らず、日数が経過していないのに撤去。
さらに報告書には、「7日間以上の経過を確認した」と虚偽の記載をし、
この5年間で2,000台以上を不正に撤去していました。
記事によると、問題の個人だけでなく、
複数の職員が同様の行動をとっていたとのことで、
大阪市が謝罪をする事態に発展しました。
大阪市では、ルールに則った「荒療治」も進行中？
引用元：朝日新聞デジタル
こちらは2023年11月から、大阪市が試験的に導入した
「リアルタイム撤去」
に関するニュースです。
決められたエリア内に限定してのことですが、
「即撤去」の試みです。
まさに「荒療治」で、効果も期待できそうですが、
「駐輪場の数が足りない」
という大きな課題もあります。
ルールを守って駐輪、ルールを守って撤去。どちらも大切です。
ルール違反には罰則が必要ですが、
罰を課す側にもルールが必要です。
違反のドミノ倒しのような事態にならないよう、
気をつけたいものですね。
それではまた次回。